El proyecto, impulsado por la Dirección General de Transportes y Movilidad, ha estado en funcionamiento del 27 al 31 de enero, cubriendo un circuito circular de 2,3 kilómetros con cuatro paradas. El trayecto se iniciaba y finalizaba en la Avenida Reina Sofía, pasando por las calles Petra Kelly y del Roncal. En total, el autobús ha realizado 84 trayectos, sumando 193,2 kilómetros recorridos.
Tecnología avanzada con seguridad garantizada
El vehículo, fabricado por la empresa Karsan y operado por el Grupo Ruiz, cuenta con una capacidad para 52 pasajeros y está equipado con un sistema de seguridad que incluye la presencia de un conductor a bordo, quien puede tomar el control en caso necesario, cumpliendo con la normativa estatal vigente.
Este tipo de transporte autónomo ya está en marcha en países como Noruega y Finlandia, donde ha demostrado reducir los tiempos de espera y la probabilidad de accidentes, además de suponer una solución viable para la movilidad en zonas rurales y de baja densidad de población.
Un futuro más autónomo para el transporte público
La Comunidad de Madrid apuesta por este tipo de innovaciones para mejorar la movilidad urbana y el acceso al transporte público en entornos con menor frecuencia de servicio. La prueba en Leganés supone un primer paso hacia la incorporación de autobuses autónomos en la red de transportes madrileña, explorando nuevas oportunidades para la optimización del servicio en el futuro.
